Диро д.о.о.
ул. Качанички пат б.б.
1000 Скопје
Тел. 02/2654-875
Моделот SF50 представува многу успешна комбинација на динамичност, прекрасен и современ дизајн. Конструиран од лесни легури со 12 цолски гуми со широки димензии, кои осигуруваат стабилност како на кривините така и на претежно рамните патишта.
Боите на скутерите може да се разликуваат за нијанса од овде прикажаните. Кликнете на сликите за да видите зголемена верзија.
Новиот почеток заедно со SF50 ќе го промени вашиот животен стил во слободното време и дневните активности. SF50 прикажува исклучителна силна индивидуалност и уживање во возењето заедно со новиот животен стил SF50.
| ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Мотор | 2 тактен воздушно ладење |
| Стартер | електричен/ножен |
| Работна зафатнина (ссм) | 49 |
| Број на цилиндри | еден |
| Моќност (кв) | 2.58КW/6800 min-1 |
| Специфичен момент | 0.027kW/kg |
| Висина на седиштето | 740 |
| Свеќици | NGK BR8HSA |
| Должина х Ширина х Висина (мм) | 1840 × 635 × 1110 |
| Осовинско растојание (мм) | 1270 |
| Тежина (кг) | 88 |
| Менувач | автоматски |
| Преден амортизер | телескопски |
| Заден амортизер | хидрауличен со спирала |
| Сопирачки предни | диск |
| Сопирачки задни | барабан |
| Пневматик преден | 110/70-12 |
| Пневматик заден | 120/90-12 |
| Капацитет на резервоар (л) | 4.8 |
| Максимална брзина | 45 km/h |
| ЦЕНА: 1,390 ЕУР 1,090 ЕУР | |
УДОБНО СЕДЕЊЕ
Седиштето е дизајнирано прикладно на човечкото тело, обезбедувајќи најкомфорно возење, посебно ниско седечката позиција која е најприкладна за понежниот пол.
АЕРО-ОПТИЧКИ ФАР
Оптичкиот фар обезбедува чист поглед на возачот за се она што се наоѓа пред него.
ИСКЛУЧИТЕЛНА БЕЗБЕДНОСТ ВО ВОЗЕЊЕТО
12 инчни бандажи и широк тип на тубелес пневматици даваат стабилност како на прав пат така и во кривини, обезбедувајќи доволна цврстина на мокри површини и добри возачки карактеристики.
МОЌЕН МОТОР
Форсиран воздушно ладен мотор, двотактниот мотор обезбедува максимална моќност на ниски и средни брзини, мултиплицирајќи ги карактеристиките на стоење,забрзување и возење на нагиби и поголемиот звучен пригушувач (издувен лонец) ја подобрува ефикасноста на издувните гасови.